2018-2019学年人教版必修二 第15课 交通和通讯工具的进步 学案
2018-2019学年人教版必修二 第15课 交通和通讯工具的进步 学案第1页

第15课 交通和通讯工具的进步

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【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。

【学习要求】1.了解中国近代以来交通和通讯工具发展与更新的过程和突出表现;

2.认识交通和通讯工具的进步对民众生活的影响。

【重点】交通事业的发展

【难点】交通事业发展对社会生活的影响

【课前学习】

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清末 民国 新中国 铁路 1、最早铁路:19世纪70年代外商修建的淞沪铁路;

2、中国铁路诞生标志:80年代初唐胥铁路;

3、中国近代铁路网基本格局奠定时期:辛亥革命前夕 1、新中国建立后,建成宝成和兰新等铁路。

2、"九五"期末中国铁路总里程亚洲第一,世界第四 公路 20世纪初,上海开始出现汽车 公路交通发展缓慢。 新中国成立以后,较快发展,建立全国公路网 水运 1、鸦片战争后,西方列强的轮船进入我国,垄断了中国的水运业;

2、打破列强在中国的垄断:1872年李鸿章在上海创办的轮船招商局。 1、新中国成立后,国家统一管理,

2、20世纪90年代后,因受其它交通发展的影响,呈萎缩状态 航空 中国航空事业开始的标志:1909年,旅美华侨冯如制成中国第一架飞机 我国民航业拉开序幕标志:1920年北京──天津航线开通 1、建国初期民航发展受限

2、改革开放后,发展很快,现成世界民航大国 电报 1、1871年丹麦公司擅设电报线到上海,设立报房;

2、中国第一条电报线:19世纪70年代在台湾架设;

3、早期无线电报局:20世纪初设立于上海崇明。 1、新中国成立后,逐渐形成全国电讯网络

2、改革开放以后,电讯产业快速发展。到2003年末,固定电话和移动电话的数量均居世界第一位。

电话 19世纪80年代外国开始在上海设立电话公司。 电话普及率低

【探究学习】

探究一:20世纪初上海开始出现的汽车成为权贵、富商的代步工具,但是公路交通发展较为缓慢,原因是什么?

政治腐败;民生凋敝;汽车和油料几乎全部依赖进口。