汽车液压筒式减振器设计及理论

本书将基本理论、设计方法、设计实例、仿真建模、软件开发和特性试验相结合,并结合作者多年对汽车减振器研...

2011.12

汽车悬架

本书对各种悬架形式的结构、运动学以及弹性运动学的特性进行了详细的分析,包括刚性悬架、复合式悬架、双横...

2013.4

车辆悬架弹性力学解析计算理论

本书结合作者在车辆悬架弹性力学解析计算及零部件设计与特性仿真方面的创新研究成果,主要介绍了所建立的与...

2012.2

车辆半主动悬架控制设计

本书旨在于讨论车辆半主动悬架控制问题,首先介绍了用于分析和控制综合目的的半主动技术和相关的面向悬架的...

2019.

多轴汽车

本书在阐述军用汽车和多轴汽车的地位和作用之后,具体介绍了多轴汽车的基础理论、可靠性、机动性、软地面行...

2014.4

时滞悬挂系统最优减振控制

本书是针对时滞悬挂系统的专业著作。全书集中研究了时滞悬挂系统的最优减振控制问题。通过介绍控制学及悬挂...

2013.

车辆悬架系统振动控制

本书讨论了主动LQR控制算法和半主动LQR控制算法,针对其存在的问题设计一种改进LQR控制,从时域和频域两方...

2019.12

汽车悬置系统设计及性能开发

本书主要介绍了悬置系统的结构、材料特性及其制造工艺,动力总成的刚体运动特性,悬置的隔振性能分析,悬置...

2018.12

汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化

汽车发动机液阻悬置是汽车上重要的减振、隔振元件,它起到固定并支撑机车动力总成、隔离发动机本身及路面冲...

2018.1

空气悬架分析与控制

1电控空气悬架研究概述 ;2空气弹簧半主动悬架组成 ;3电控空气悬架控制策略及多体动力学整车模型 ;4汽车...

2017.7