车辆—轨道—路基系统动力学

书籍简介:

本书系统地总结了轮轨系统动力学近年来的主要研究成果及进展，全面构建了车辆—轨道—路基系统动力学的基本原理、计算模型、计算参数及计算方法，并重点介绍了典型的应用研究情况。

作者介绍:

刘学毅，1962年8月生，西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程专业教授，博士生导师，铁道工程学科学术带头人，四川省有突出贡献的中青年专家，铁道部中青年科技拨尖人才。中国铁道学会学术委员会委员和编辑委员会委员。先后承担并完成国家级、省部级科研项目30余项，承担各类技术服务、咨询、设计与开发项目40余项，取得高水平科研成果10余项，发表学术论文50余篇。先后获省部级科技进步一等奖2项、二等奖2项、其它各类奖6项。在轮轨系统动力学、高速重载轨道结构、轨道变形失效规律等方面的研究取得突出成绩，多项研究成果在生产实际中得到推广应用，取得了显著的社会效益和经济效益。 　　王平，1969年7月生，西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程专业教授，博士生导师。1991年毕业于西南交通大学铁道系，1998年获工学博士学位。主要从事高速、重载及城市轨道交通领域轨道结构科研与教学工作，先后主持10余项铁道部科研项目，领导完成了我国速度250km／h、350km／h客运专线道岔的自主研发工作。在核心期刊上发表学术论文40余篇，曾获四川省科技进步奖、中国铁道学会及中国铁路工程总公司科学技术奖、茅以升铁道科技奖等6项。2005年以来，先后获教育部新世纪优秀人才支持计划资助、国家863计划资助、西南交通大学创新团队培育计划资助。

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内容摘要:

书籍规格:

书籍信息归属:

车辆—轨道—路基系统动力学是西南交通大学出版社于2009.12出版的中图分类号为 U270.1 ,U213 的主题关于 铁路车辆－系统动力学 ,轨道（铁路）－系统动力学 ,铁路路基－系统动力学 的书籍。