出版社:广西师范大学出版社
年代:2016
定价:48.0
全书分为五章。第一章是“清末政府与社会力量在干线筹建中的合作与分歧”主要论述晚清期间政府和社会力量围绕着粤汉铁路兴筑权和运营权而展开的合作与纷争。第二章“民国初年粤汉铁路国有化归趋”主要论述北洋政府以及国民政府都将借助铁路整合国家力量作为重大任务,并为确保对粤汉铁路治权的控制而做出的种种努力。第三章“国家力量战备化整合与干线工程的完竣(上)——株洲至韶关路段的敷设”,第四章“国家力量战备化整合与干线工程的完竣(下)——武汉至株洲路段的整理”。论述国民政府形式上统一中国之后,立即确保对粤汉等铁路干线的控制权,并通过主导干线兴筑和运营来展开战备动员。第五章“干线运输与政治、经济和国防力量的整合”论述粤汉铁路全线贯通之后所发挥的交通大动脉的作用,在推动经济和文化交流、整合国家政治、社会和军事力量以抗击外侮之中居功甚伟。
书籍详细信息 | |||
书名 | 粤汉铁路与近代国家力量的整合站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 广西社会科学重点学术著作精品文库 | ||
9787549590858 如需购买下载《粤汉铁路与近代国家力量的整合》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 桂林 | 出版单位 | 广西师范大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 48.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 380 | 印数 | 500 |
粤汉铁路与近代国家力量的整合是广西师范大学出版社于2016.11出版的中图分类号为 F532.9 的主题关于 铁路运输-交通运输史-研究-中国-近代 的书籍。