第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响

　　第一课时交通运输方式和布局

　　A级　抓基础

　　京津城际高速铁路全长120千米，沿途设北京南、亦庄、武清、天津4座车站，预留永久站，开行列车为国产CRH2型和CRH3型动车组列车，线路投入运营后采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式，北京到天津直达运行时间在30分钟以内，列车最小间隔5分钟。据此回答1～2题。

　　1．一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车，主要考虑的是(　　)

　　A．运量　　　　　　 B．时间

　　C．运输成本 D．安全性

　　2．京津城际高速铁路的通车运营说明现代化交通运输的发展趋势是(　　)

　　A．网络化 B．专业化

　　C．高速化 D．科技化

解析：第1题，从材料中可以看出京津城际高速列车发车间隔时间短，运行速度快，因而时间因素是一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车考虑的主要因素。第2题，城际高速铁路的