2017--2018学年 湘教版 必修二 第三章 3.4交通运输布局及其对区域发展的影响 作业+Word版含解析
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交通运输布局及其对区域发展的影响

(限时:40分钟)

一、选择题

(2018·杭州五校月考)沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路CFG柱桩图,完成1~2题。

CFG桩复合地基示意图

1.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止(  )

A.冬季冻土膨胀      B.软土地基沉降

C.过多的占用耕地 D.洪水毁坏路基

2.沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是(  )

A.铁路运输 B.长江水运

C.航空运输 D.城际公路

1.B 2.D [第1题,沪宁高铁位于东南沿海地区,该区域属于软土地质,容易沉降,采用CFG桩复合地基可对铁轨进行支撑,防止地面沉降,故选B。第2题,上海与南京之间距离相对较近,公路适合短途运输,因此这两城市以公路运输为主,沪宁(上海至南京)高铁开通可明显减轻公路运输压力,故选D。]

内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定,应尽可能实现节省能源、降低运费成本、运转安全等效益最大化。下图为长江航运图。依据图中信息,回答3~5题。