第二节　交通运输方式和布局变化的影响

　　教学设计（一）

　　从容说课

　　本节教材主要分为两大部分：一是交通运输布局变化对聚落空间形态的影响；再就是交通运输布局变化对商业网点分布的影响。教材运用丰富生动的实例来说明交通条件对聚落的空间形态影响很大，一个地区交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化，交通线的兴衰也会影响聚落空间形态的演变；交通运输对一个地区商业网点分布的密度的影响是至关重要的，教材用山区和平原地区商业网点分布密度的差异来证明这一观点；随后教材又运用实例说明交通运输不仅影响商业网点分布的密度，还会影响商业网点分布的位置；案例3的设置旨在帮助学生深入理解交通与商业中心发展变化的关系。

　　三维目标

　　1．结合案例分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

　　2．理论联系实际，培养学生用所学的地理知识发现和解决生活中实际问题的能力。

　　教学重点

　　结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

　　教学难点

　　交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

　　教具准备

　　多媒体课件

　　课时安排

　　1课时

　　教学过程

　　交通运输的发展可以带动地区经济的发展，不仅如此，它还会影响到社会生活的方方面面。在今天这节课中我们一起探究交通运输布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。

　　对聚落空间形态的影响（板书）

　　（引导学生读图5.6和图5.7）

　　师：从图中我们可以看到，株洲和武汉两个城市呈什么形态？

　　生：呈带状分布。

　　师：为什么会呈现这样的形态？

　　生：因为两个城市都是沿交通线发展的。

　　师：对！这说明交通对聚落的空间形态影响很大。所以，一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化，交通线的发展会带动聚落空间形态的变化，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。下面我们通过具体的案例对交通线与聚落空间形态的关系加以理解。

　　一、对聚落空间形态的影响（板书）

　　（引导学生阅读案例2：嘉兴聚落形态的变化）

　　师：哪位同学来说一下嘉兴在历史时期中城市形态经历了哪几次变化？

　　生：嘉兴最初是团块状地域形态，后来先后演变成带状、松散状，最后演变为星状。

　　师：嘉兴的城市形态为什么会不断发生变化呢？

　　生：嘉兴城市形态的变化主要是由于交通线发展变化造成的。

　　（媒体展示：文字资料）

扬州，自春秋筑城，汉置郡国，隋通运河，唐开港埠，至宋元烽火，明清兴衰，几度富庶繁华，曾先后是我国水陆交通的枢纽，东南地区政治、经济、文化的重要都会，对外贸易和国际交往的重要港埠，素有"富甲天下"之称。