学习

　　目标 1.知识与技能

1．让学生能够举例说明交通运输在生产和生活中的重要作用；

2.了解我国交通运输网络的大致分布格局；

3.记住我国主要的铁路干线和重要的交通枢纽。

2.过程与方法

比较不同交通运输方式的特点，学会根据需要合理地选择交通运输方式，能够设计经济、合理地旅游线路计划。

3.情感态度与价值观

1通过对交通运输网的学习，使学生树立热爱祖国、为使祖国更加富强而努力学习的信念。同时对学生进行交通安全教育。 重点 难 点 　　教学重点、难点：主要的铁路干线、重要的交通枢纽。 　　学 习 内 容 与 流 程 　　一、导入新课

　　都说我们的祖国像只雄鸡，如果说各走向的山脉是支撑这只雄鸡的骨架，那么，纵横交错的交通运输线就是这只雄鸡的经脉。这节课我们就来学习我国四通八达的交通运输线。（板书）四通八达的交通运输线

　　二、教学过程

　　一、分布特点

　　1．读图分析　用电脑打出课本图4.4"我国的交通运输网"。（去掉三处说明文字）或让学生读图4.4,让学生在亲身体会的基础上分析我国交通网的总体分布格局。

　　2．引导观察　长江中下游地区的内河航运和铁道运输线的分布有何特点？（交错分布）这样分布有何好处？（便于水陆联运）

　　3．观察重庆、武汉、南京、上海这几大城市除作为铁路枢纽、公路枢纽、水运枢纽外还是什么运输枢纽中心？（航空）上海等大城市都有国际机场，与国内、国外许多城市有密切的联系。形成了海、陆、空立体化的交通。

　　4．提出问题　那么是什么原因造成东西部交通密度差别如此之大呢？

　　（板书）二、成因分析

　　1.我国人口的东多西少，矿产资源的"北煤南磷"，农产品的"南稻北麦"都向交通运输提出了要求；地形上，东部大部分地区为平原，西部地势较高，地形复杂，多高原山地，修路成本高。从而让学生明白东部交通发展快，运输密集的"必要性、可行性"。

　　2．引导观察　我国哪些地区还没有铁路？（西藏）电脑闪现正在建设中的青藏铁路，说明青藏铁路建成后将结束西藏无铁路的历史，而且也将是世界上海拔最高、穿越多年冻土最长的铁路。

　　3．教师小结　我国交通线东密西疏的格局，限制了西部资源与能源的开发，也约束了东西部之间的联系。随着我国西部大开发战略的实施，西部地区的交通运输面貌将发生重大变化，同时也将带动沿线经济的发展，缩小东西部之间的差距。

　　4．承上启下　从图上观察，哪种交通运输方式最重要？（铁路运输）

　　（板书）三、铁路运输

　　（录像介绍）播放有关铁路运输的录像，让学生直观感受交通运输的现状。并说明，铁路运输是我国最重要的运输方式。纵横交错的铁路线分布在全国各地，通向矿山、工厂和城市，并与海港、公路、河道运输相衔接，构成全国交通运输网的骨架。

　　（板书）1．铁路线的命名

　　（承转导入）为了方便人们坐车，顺利到达目的地，避免一些问题的出现，每条交通线都有自己的名字。例：北京到包头之间的铁路线叫？（京包线）宝鸡到成都之间的线叫？（宝成线）那么这些交通线是怎样命名？有什么规律可循呢？请大家利用自己敏锐的眼光去明察秋毫，找出其中的奥妙。

　　（1）起止点城市命名。

　　（2）以起止点所在省级行政单位简称命名。

　　（3）以起点省级行政单位的简称和一个终点城简称命名。

　　（4）以铁路线所在位置命名。

　　寻找规律：

从北京出发 "京"在前面 南北向 北前南后 东西向 东前西后 　　（承转过渡）了解了铁路线的命名方法，咱们再看一下我国骨干铁路有哪些，我国铁路线纵横交错，大致分为南北向和东西向两大组，纵贯我国南北的"五条线"及横穿我国东西的"三条线"是我国铁路线的骨架，简称"三横五纵"。

　　（板书）2．三横五纵

　　（填表总结）让学生脱离开图，依记忆填。（分组计时比赛）

南北向的铁路线（自东向西排列） 1．京沪线 2．京九线 3．京哈线--京广线 4．同蒲线（大同-孟塬）--太焦线--焦柳线 5．包兰线--宝中线（宝鸡-中卫）--宝成线--成昆线 东西向的铁路线（自北向南排列） 大秦线--京包线--包兰线 陇海线--兰新线 沪杭线--浙赣线--湘黔线--桂昆线 　　（承转过渡）同学们请观察，通过北京的铁路线有几条？（图上5条）许多城市都是有好几个方向的列车通过，那么怎样才能保证我们万无一失的坐对车，顺利到达目的地呢？学会使用列车时刻表将对我们有很大帮助。

　　（学习用表）让学生拿出提前准备好的列车时刻表，观察车次编排规律。

　　（活动实践）用电脑打出课本上"2001年北京--南京--上海铁路客运部分简明时刻表"和以下例子，让学生练习使用时刻表。

　　（新课总结）通过本节课的学习，我们要重点掌握我国交通运输网东密西疏的大致分布格局，并牢记我国最主要交通运输方式铁路运输的"三横五纵"线。另外大家外出乘列车时要正确使用列车时刻表，选出自己该坐的列车。