(3)受迫振动的频率：做受迫振动的系统振动稳定后，其振动频率等于\s\up4(03(03)驱动力的频率，跟系统的\s\up4(04(04)固有频率没有关系。

　　2．共振

　　(1)定义：驱动力的频率f等于系统的固有频率f0时，受迫振动的\s\up4(05(05)振幅最大的现象。

　　(2)共振曲线：如图所示。表示受迫振动的\s\up4(06(06)振幅A与\s\up4(07(07)驱动力频率f的关系图象，图中f0为振动系统的固有频率。

　　(3)共振的应用与防止

　　①应用：在应用共振时，应使驱动力频率接近或等于振动系统的\s\up4(08(08)固有频率，如转速计、共振筛。

　　②防止：在防止共振时，驱动力频率与系统的\s\up4(09(09)固有频率相差越大越好，如部队过桥时用便步。

　　判一判

　　(1)阻尼振动的频率随振幅的减小而不断减小。(　　)

　　(2)系统做受迫振动时的振动频率与其固有频率无关。(　　)

　　(3)做受迫振动的系统的机械能守恒。(　　)

　　(4)驱动力的频率越大，系统的振幅越大。(　　)

　　(5)驱动力的频率等于系统的固有频率时发生共振。(　　)

(6)共振只有害处，没有好处。(　　)