1．功率与速度关系式：P＝Fv(F与v方向相同)。

　　2．推导

　　→P＝Fv

　　3．公式中物理量的意义

　　(1)若v是平均速度，则P＝Fv计算的是相应时间内的平均功率；

　　(2)若v是瞬时速度，则P＝Fv计算的是相应时刻的瞬时功率。

　　4．应用

　　从P＝Fv可以看出，当发动机的功率一定时，牵引力F与速度v成反比，要增大牵引力，就要减小速度。所以汽车上坡时，司机要换低速挡减小速度，得到较大的牵引力；在平直公路上，汽车受到的阻力较小，这时可以使用高速挡，在发动机功率相同的情况下使汽车获得较大的速度。

　　1．自主思考--判一判

　　(1)功率是描述力对物体做功快慢的物理量。(√)

　　(2)由公式P＝知，做功越多，功率越大。(×)

　　(3)功率是标量，大小等于力和速度大小的乘积。(×)

　　(4)公式P＝Fv只能用来计算瞬时功率。(×)

　　(5)各种机械铭牌上所标功率一般是指额定功率。(√)

　　(6)发动机不能在实际功率等于额定功率情况下长时间工作。(×)

　　2．合作探究--议一议

　　(1)不同车辆的功率不同，甚至差距较大，比如某辆摩托车的功率为3 kW，某辆汽车的功率为70 kW，而某列火车的功率约为6.0×103 kW。上述所说的车辆的功率是额定功率还是实际功率？它们的功率不同是否表明它们做功的多少不同？

　　提示：上述所说的是它们正常工作的最大功率，即额定功率。它们的功率不同，表明不同车辆做功的快慢不同，并不表明它们做功的多少不同。

　　(2)为什么拖拉机在平直的公路上行驶时用高速挡，在耕地时用低速挡？

提示：拖拉机的功率是一定的，拖拉机在平直公路上行驶时，阻力较小，所以牵引力