四、教学方法：

读图分析法、比较探究法、讨论法

五、教学过程：

教学环节 师生活动 设计意图 导入新课 师：在讲课之前我们先看一幅《红岭高架桥》图片引入：交通线路的修建需要考虑的因素。

学生说出一些：

教师分类：

自然因素：地形、气候、水文、冻土等

社会经济条件：人口、资源、科技、生产力水平等

在众多自然因素中，地形的影响最为突出，这节课我们就来共同学习一下《地形对交通线路分布的影响》（多媒体展示章节标题）。 导学

从身边事入手，引起学生的学习兴趣。

我们先来看看地形对交通线路布局的密度有什么样的影响？

给出我国地形图和交通图

活动1：看图分析说出我国的地势特征。我国交通线路密度的特征。

比较两幅地图，能否说出我国地形和交通线路密度之间的联系。

结论：我国地势西高东低，呈三级阶梯；地势起伏小，地势低平地区交通线路密度大，而地势崎岖，地势高的地区交通线路密度大。

过渡：不同地形对交通线路布局影响程度不同，在历史上进入川渝地区，主要依靠南北两条线路，其中北线剑阁蜀道有"剑门天下险"之称，那它究竟有多险，我们来看一幅图片。

给出四川省历史上交通形态《栈道》图片。

看图思考：为什么要修建这样的道路呢？

引出活动2：

给出《四川省地形》图，找一名同学阅读教材P92页活动，结合教材上内容分析四川省地形特点。

在这样复杂的地形上，四川省交通线路又是什么样的呢？

给出《四川省交通线路》图，结合《四川省地形》图，分析四川省形成这种交通线路形态的原因？

学生讨论分析。

结论：在四川盆地内，交通线路布局受地形影响较小，布局时主要考虑将城镇连接起来，盆地地区人口稠密、经济发达、城镇密集、建设难度小，所以线路多，呈网状分布；而川西高原的交通线路布局要考虑避开高大山脉，减缓道路坡度，多沿山谷延伸，沿线地区人口少，经济活动程度低，城镇少，建设所要资金多，技术难度大，所以线路少，呈线状分布。（可以分析一下每种因素的具体影响）

用表格给出结论：最后得出蜀道不再难的原因。

结合四川省交通线路布局时考虑的因素，总结一下交通线路布局时遵循的原则？

交通线路在布局时遵循的原则：充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。

这节课，我们重点分析了地形对交通线路分布的影响，下面我们以青藏铁路的修建为例，来看一看其他自然要素对交通线路布局的影响和解决措施。

通过这节课的学习，我们了解到交通线路的布局要考虑多方面的因素，接下来我们就来具体操作一下。

应用练习：具体线路选择问题。（学生分得出结论）

课后作业：利用周末，调查你所居住地区的交通线路布局和形态特点，以小论文形式分析地形对当地的交通线路分布的影响。 锻炼学生的读图、析图能力，掌握基本的地理学习方法。

培养学生合作的学习精神

培养学生的创新思维能力和语言组织表达能力。

通过学生的小组合作讨论，培养学生的合作精神。

由感性认识上升到理性认识，通过观察、读图分析，得出结论，同时培养学生正确的人地观。

培养学生的综合能力