2018-2019学年人教版第五章 交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响 作业
2018-2019学年人教版第五章 交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响 作业第3页

答案(1)1949年以前 图中显示此时的城市形态呈条带状,主要沿河流分布,说明当时该地的运输方式主要以水运为主。

  (2)1949年以后 随着社会经济的发展,该地的交通运输方式及布局条件明显改善,铁路、公路的修建,使得该聚落形态主要沿铁路和公路干线扩展,城区面积不断扩大。

能力素养拓展

1.下图为107国道邯郸-武汉段及其附近区域简图。该段国道能够(  )

①增加沿线商业网点数量 ②促进沿线地区人口流动

③缓解陇海铁路运输压力 ④促使省会城市空间形态呈带状分布

A.①② B.③④

C.①③ D.②④

解析107国道沿线地区交通便利,人口众多,该段国道能够促进沿线地区人口流动,带动商业的发展。陇海铁路线垂直于107国道,107国道对缓解陇海铁路运输压力没有影响,故选A项。

答案A

下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。据此完成第2~3题。

2.高铁建设对城市发展的主要影响表现在(  )

A.城市间的距离缩短

B.城市内部时间距离缩短

C.城市服务范围扩大

D.城市内部交通更加拥堵

3.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是(  )